BUS NEWS

Gli autobus a idrogeno sono aumentati dell’82% nel 2024 in Europa: 387 immatricolazioni, 60 in Italia

Le immatricolazioni di autobus a celle a combustibile in Europa sono cresciute dell’82% nel 2024, ma sono ancora inferiori al 5% del mercato degli autobus a zero emissioni (7.779 quelli elettrici targati) Sono 387 i FCEV immatricolati in tutta Europa nel 2024, con una crescita del +82% rispetto al 2023: Solaris ha raggiunto una quota […] 24 Febbraio 2025 di admin

Le immatricolazioni di autobus a celle a combustibile in Europa sono cresciute dell’82% nel 2024, ma sono ancora inferiori al 5% del mercato degli autobus a zero emissioni (7.779 quelli elettrici targati)

Sono 387 i FCEV immatricolati in tutta Europa nel 2024, con una crescita del +82% rispetto al 2023: Solaris ha raggiunto una quota di mercato del 65% grazie alle 245 unità consegnate lo scorso anno. Il mercato più importante? La Germania.

Se consideriamo il mercato degli autobus a zero emissioni nel Vecchio Continente (considerando quindi anche gli autobus elettrici a batteria), gli autobus a idrogeno coprono solo il 4,6 di tale mercato, mentre gli autobus BEV coprono il restante 95%.